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明度 明度
以品質(zhì)提升價(jià)值
做全球客戶(hù)信賴(lài)的智能化裝車(chē)企業(yè)
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做全球客戶(hù)信賴(lài)的智能化裝車(chē)企業(yè)
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以品質(zhì)提升價(jià)值
做全球客戶(hù)信賴(lài)的智能化裝車(chē)企業(yè)
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產(chǎn)品中心
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HSTL-400 參數(shù)指標(biāo)
名稱(chēng)分項(xiàng)HSTL-400參數(shù)指標(biāo)
裝車(chē)效能裝車(chē)總效能額定臺(tái)時(shí)100t/h
最大臺(tái)時(shí)120t/h
車(chē)輛規(guī)格車(chē)輛類(lèi)型平板車(chē)、C型車(chē)、凹型車(chē)、拉筋車(chē)、高欄板等各類(lèi)開(kāi)放式車(chē)廂貨車(chē)。
車(chē)輛規(guī)格寬度:1.5-2.8m
裝車(chē)長(zhǎng)度:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地確定
裝車(chē)垛形垛形方案自動(dòng)生成
垛形型式自動(dòng)生成
垛形高度1.車(chē)廂底部計(jì)算最大12層;
2.超出車(chē)廂計(jì)算不超過(guò)7層;
3.一樓凈空高≥5m
壓包系數(shù)前后壓包系數(shù)支持參數(shù)設(shè)置,自動(dòng)調(diào)節(jié)
左右壓包系數(shù)支持參數(shù)設(shè)置,自動(dòng)調(diào)節(jié)
定位偏差水平方向定位偏差±5mm
上下提升定位偏差±5mm
停車(chē)偏差中軸可偏離±150mm
角度偏離±1.5度
前后偏移量±250mm
車(chē)輛掃描車(chē)輛全輪廓掃描時(shí)間≤30s
裝車(chē)質(zhì)量破包率
車(chē)輛識(shí)別率
低于0.1%
≥99%,車(chē)廂內(nèi)無(wú)改裝
連包處理連包處理大于95%
裝車(chē)溜包率1.車(chē)輛額定裝載時(shí)≤0.1%
2.設(shè)備最大裝載時(shí)<0.5%
3.超出車(chē)輛最大裝載發(fā)生溜包不在溜包率計(jì)算范圍內(nèi)
落包形式機(jī)械手臂探入式低位落包
適應(yīng)袋型糊底袋,編織袋,紙袋
提升行走堆垛升降速度8 m/min
軌道中心距1510mm
適用軌道P38
最大輪壓35KN
行走速度30 m/min
收塵系統(tǒng)收塵接口建議風(fēng)量38000-45000m3/h,
風(fēng)壓3500-4400Pa
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產(chǎn)品中心
HSTL-300 參數(shù)指標(biāo)
名稱(chēng)分項(xiàng)HSTL-300參數(shù)指標(biāo)
裝車(chē)效能裝車(chē)總效能額定臺(tái)時(shí)80t/h
最大臺(tái)時(shí)90t/h
車(chē)輛規(guī)格車(chē)輛類(lèi)型平板車(chē)、C型車(chē)、凹型車(chē)、拉筋車(chē)、高欄板等各類(lèi)開(kāi)放式車(chē)廂貨車(chē)。
車(chē)輛規(guī)格寬度:1.5-2.8m
裝車(chē)長(zhǎng)度:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地確定
裝車(chē)垛形垛形方案自動(dòng)生成
垛形型式自動(dòng)生成
垛形高度1.車(chē)廂底部計(jì)算最大12層;
2.超出車(chē)廂計(jì)算不超過(guò)7層;
3.一樓凈空高≥5m
壓包系數(shù)前后壓包系數(shù)支持參數(shù)設(shè)置,自動(dòng)調(diào)節(jié)
左右壓包系數(shù)支持參數(shù)設(shè)置,自動(dòng)調(diào)節(jié)
定位偏差水平方向定位偏差±5mm
上下提升定位偏差±5mm
停車(chē)偏差中軸可偏離±150mm
角度偏離±1.5度
前后偏移量±250mm
車(chē)輛掃描車(chē)輛全輪廓掃描時(shí)間≤30s
裝車(chē)質(zhì)量破包率
車(chē)輛識(shí)別率
低于0.1%
≥99%,車(chē)廂內(nèi)無(wú)改裝
連包處理連包處理大于95%
裝車(chē)溜包率1.車(chē)輛額定裝載時(shí)≤0.1%
2.設(shè)備最大裝載時(shí)<0.5%
3.超出車(chē)輛最大裝載發(fā)生溜包不在溜包率計(jì)算范圍內(nèi)
落包形式機(jī)頭探入式低位落包
適應(yīng)袋型糊底袋,編織袋,紙袋
提升行走堆垛升降速度8 m/min
軌道中心距1510mm
適用軌道P38
最大輪壓35KN
行走速度30 m/min
收塵系統(tǒng)收塵接口建議風(fēng)量38000-45000m3/h,
風(fēng)壓3500-4400Pa
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產(chǎn)品中心
HSTL-270 參數(shù)指標(biāo)
名稱(chēng)分項(xiàng)HSTL-270參數(shù)指標(biāo)
裝車(chē)效能裝車(chē)總效能額定臺(tái)時(shí)90t/h
最大臺(tái)時(shí)100t/h
車(chē)輛規(guī)格車(chē)輛類(lèi)型平板車(chē)、C型車(chē)、凹型車(chē)、拉筋車(chē)等各類(lèi)開(kāi)放式車(chē)廂 貨車(chē)超過(guò)2米的高欄板車(chē)不適用
車(chē)輛規(guī)格寬度:1.5-2.8m
裝車(chē)長(zhǎng)度:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地確定
裝車(chē)垛形垛形方案自動(dòng)生成
垛形型式自動(dòng)生成
垛形高度1.車(chē)廂底部計(jì)算最大12層;
2.超出車(chē)廂計(jì)算不超過(guò)7層;
3.一樓凈空高≥5m
壓包系數(shù)前后壓包系數(shù)支持參數(shù)設(shè)置,自動(dòng)調(diào)節(jié)
左右壓包系數(shù)支持參數(shù)設(shè)置,自動(dòng)調(diào)節(jié)
定位偏差水平方向定位偏差±5mm
上下提升定位偏差±5mm
停車(chē)偏差中軸可偏離±150mm
角度偏離±1.5度
前后偏移量±250mm
車(chē)輛掃描車(chē)輛全輪廓掃描時(shí)間≤30s
裝車(chē)質(zhì)量破包率
車(chē)輛識(shí)別率
低于0.1%
≥99%,車(chē)廂內(nèi)無(wú)改裝
連包處理連包處理大于95%
裝車(chē)溜包率1.車(chē)輛額定裝載時(shí)≤0.1%
2.設(shè)備最大裝載時(shí)<0.5%
3.超出車(chē)輛最大裝載發(fā)生溜包不在溜包率計(jì)算范圍內(nèi)
落包形式高位落包
適應(yīng)袋型糊底袋 編織袋
提升行走堆垛升降速度8 m/min
軌道中心距1510mm
適用軌道P38
最大輪壓35KN
行走速度30 m/min
收塵系統(tǒng)收塵接口建議風(fēng)量38000-45000m3/h,
風(fēng)壓3500-4400Pa
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做全球受信賴(lài)的智能化裝車(chē)企業(yè)
杭州名度智能制造有限公司前身為“杭州明度智能科技有限公司”,位于杭州市濱江區(qū)金盛科技園,致力于袋式物料智能裝車(chē)系統(tǒng)的研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),是目前國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的袋式物料智能裝車(chē)系統(tǒng)供應(yīng)商。
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  • 62
    %
    引進(jìn)了一大批國(guó)際、國(guó)內(nèi)一流水準(zhǔn)的技術(shù)骨干,科研人員占比
  • 50
    多家
    客戶(hù)群體已遍布全國(guó),中國(guó)建材南方水泥等數(shù)十家企業(yè)
  • 100
    強(qiáng)
    在行業(yè)中獲得了客戶(hù)的廣泛好評(píng)并獲得中國(guó)建材服務(wù)業(yè)
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